當(dāng)今是一個(gè)“租”時(shí)代，這是無(wú)可置疑的事情，當(dāng)租房租設(shè)備等已成為日常生活中再普遍不過(guò)的小事，租車(chē)也就變得無(wú)可厚非。自 2005 年國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)租賃企業(yè)相繼成立后，整個(gè)行業(yè)發(fā)展速度迅猛。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)租車(chē)的概念也日漸從無(wú)到有再到深度了解，最后到現(xiàn)在將租車(chē)作為自駕出游或日常出行的一種生活方式。當(dāng)然，這種消費(fèi)理念和出行方式的變化，是來(lái)自社會(huì)各方面因素下的迫切需要，但也確實(shí)是人們生活品質(zhì)提升的標(biāo)志之一，這其中諸如佛山租車(chē)、誠(chéng)峻租車(chē)等租車(chē)企業(yè)的重金投入和市場(chǎng)培育也功不可沒(méi)。

   在北上廣等一線(xiàn)城市，交通環(huán)境問(wèn)題已成為重要的城市問(wèn)題，在這種交通環(huán)境下，人們對(duì)于購(gòu)車(chē)的欲望和興致也在不斷的堵車(chē)和限行限號(hào)的政策中漸漸消退。而這背后，是汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展的無(wú)限潛力。

　 交通環(huán)境容量銳減和用車(chē)需求激增的矛盾最終的受益者無(wú)疑是我國(guó)的汽車(chē)租賃企業(yè)，購(gòu)車(chē)變租車(chē)的觀念正在慢慢變成現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)租賃市場(chǎng)也隨之成為人們?nèi)粘３鲂兄斜夭豢缮俚囊画h(huán)。 　

   隨著汽車(chē)租賃市場(chǎng)的培育及模式上的不斷創(chuàng)新，帶給人們的用車(chē)體驗(yàn)也在不斷優(yōu)化，人們對(duì)租車(chē)的接受度亦越來(lái)越高，讓越來(lái)越多的人開(kāi)始加入到租車(chē)的行列中。自駕游、回家探親、日常出行，處處都有租車(chē)的需求。不斷加入到租車(chē)陣營(yíng)的龐大人群和重復(fù)消費(fèi)的用戶(hù)，也讓汽車(chē)租賃行業(yè)一直保持著激情和活力。 因此，充分體現(xiàn)了人們的消費(fèi)觀念逐漸影響著租賃市場(chǎng)的發(fā)展。